ハイブリット車とは

状況に合わせ個々に動いたりする仕組み

ハイブリット車は、エンジンとモーターと同様に、異なった2種類の動力源を組み合わせて走行するエコカーです。状況に合わせ、個々に動く仕組みになっていて、シリーズ方式、パラレル方式、シリーズパラレル方式の3つに方式に分かれます。

車輪の動きにその動力源を使っているもの

シリーズ方式は、エンジンは発電のみに使用し、走行は電力モーターのみで行われます。エンジンが搭載されていなければ、電気自動車に近い状態になります。三菱ふそうのエアロスター等に採用されている物です。パラレル方式とは、エンジンと電気を組み合わせたものです。

車輪の動きにその動力源を使っているものです。モーターは、エンジンをサポートする為に、使われています。ホンダのインサイトやシビック等に使われているのです。シリーズパラレル方式とは、発進、低速のみだけモーターで稼働します。

メリットとデメリット

ハイブリット車のメリットは、発進時や低速時などエンジンの燃費効率がよくないときにモーターを使うことができ点で、燃費を向上することが可能です。また、エンジンに負担がかかりにくいので排出ガスを少なくできます。そして、これまでのガソリンスタンドも使うこともできます。

大きな高性能バッテリーも必要ポイント

反対にデメリットは、動力源を多く持つので、複雑なシステムとなってしまい、車体が重たくなってしまうという点があげられるのです。更に、大きな高性能バッテリーも必要になります。また、重たいという事と高性能バッテリーの件を省いて考えればとても良いエコカーだという事がわかります。後はバッテリーの問題がこれから解決されていけば、鬼に金棒状態なのです。この問題もすでに取り組みが始まりかなりの段階まで来ているようです。